轩逸新能源报绝缘故障

修电车的

接一辆轩逸新能源，车辆报绝缘故障，车辆行驶一会仪表就报故障，车辆报小乌龟，严重时直接熄火

仔细询问客户故障情况，客户描述车辆买的二手，一开始车辆偶尔充电跳枪，续航能力一天天下降，充电电量明显不足，最近开始频繁报故障，车辆熄火等待一会后又能继续行驶。

根据客户描述，初步判断电池出故障概率较大，但是还是要按标准流程来一遍，查看仪表故障灯，诊断仪读取故障码，根据故障代码实车检查

测量下来，故障点锁定电池包，接下来拆包检查

电池包拆开后，明显鼓包，分解模组，按个测量电池与外壳电压

其中一个模组，极柱和外壳电压达到5.1V，明显漏电，仔细检查发现，电池模组漏液

分解检查全部模组，发现其中三块鼓包严重，一块漏液，还有四块轻微鼓包，建议更换，跟客户沟通，客户的诉求是花最少的钱把车修好即可，所以最终的方案是只更换鼓包最严重的和漏液的模组

更换后装好

总结:

轩逸电池用的是软包，长时间过充，容易鼓包，日常使用过程要注意保养

出现问题即使检查，否则容易小病拖成大病，最后成绝症