新能源维修案例-比亚迪宋DMi 暖风原理，故障案例排除

肥仔很撑

采暖系统框图

控制原理


PTC风加热器总成

案例分析
一辆宋Pro DM车型，车主反馈车辆行驶过程中偶发性无空调，

原因分析:
1、压缩机故障;
2系统回路异常:
3、线束故障。
维修过程:
1、试车确认，车辆开空调行驶几公里后，没有空调。用诊断设备读取系统故障，发现压缩机无法进入;车主描述在售后换过空调控制器及网关，路试十几公里出现故障没有空调;
2、检查压缩机控制低压线束无异常，测量电源、地线无异常。测量CAN-H3.8V左右，CAN-L无电压，CAN电阻无穷大CAN线存在异常:
3、测量前舱与发动机线束，对接接插件BJA01/21号(压缩机CAN-L)针脚也是无电压，插好线束过几分钟空调又可以工作，压缩机模块可以扫描到，再次路试在有故障时测量线束BJA01/21号针脚CAN-L有1.84V，并且会缓慢往上升，而升到2.2左右停了有3分钟左右一下就跳到2.8左右，压缩机就工作，空调制冷;
4、出现故障就无法扫描到压缩模块，其它模块可以正常扫描到。怀疑压缩机内部故障引起，怀疑线路有问题。再对尝试跨接AJB01/21到网关，故障还是存在。
5、在故障出现时，测量网关舒适网CAN-L电压正常，而前舱舒适网CAN-L电压异常。现怀疑线路中有虚接，对前舱线束逐段排查，发现当摇晃左前大灯位置前舱线束时，CAN-L电压恢复正常，剖解发现左前大灯CAN-L线压接点虚接引起CAN信号异常，处理线束故障排除。